Contrôle PLC intelligent de la pompe de livraison de béton fonctionnant au diesel

•Système de commande électronique intelligent, réglage automatique du régime du moteur diesel, fonctionnement en douceur et économie de carburant
• Pompes à piston à gao variable à puissance constante, donnant le maximum à l'efficacité de la puissance principale
•Adoptez la structure avancée de soupape à tuyau s, le joint flottant compense automatiquement l'écart d'usure et l'effet d'étanchéité est bon
•La plaque de verre et l'anneau de coupe sont constitués d'un alliage résistant à l'usure de haute résistance pour une durée de vie plus longue
•Haute pression de sortie, qui peut répondre aux besoins de transport des immeubles de grande hauteur et des constructions longue distance
•La partie électrique adopte la commande PLC, qui présente les meilleures caractéristiques de commande
• Avec fonction anti-pompes pour réduire au minimum le blocage des tuyaux
•La boîte électrique est équipée d'une poignée de télécommande pour un fonctionnement facile

Afin de répondre aux besoins des chantiers de terrain et d'autres environnements d'exploitation sans alimentation électrique, notre société a développé une pompe à libération de béton à moteur diesel.La pompe intègre des technologies mécaniques et électro-hydrauliques. Émission, faible consommation de carburant, conforme aux normes d'émission Euro m; il présente les avantages de performances fiables, d'un fonctionnement stable, d'une forte capacité de pompage, d'un

L'ensemble de la machine peut fonctionner de manière stable pendant une longue période dans un environnement défavorable.L'opération de pompage adopte la technologie de “réglage automatique du régime du moteur diesel”Au cours du processus de pompage, la vitesse du moteur diesel est détectée par le capteur de vitesse et transmise à l'ordinateur de commande.En raison du changement de pression de pompage, il provoquera un changement correspondant de la vitesse du moteur diesel.L'ordinateur de commande commande le moteur de l'accélérateur pour augmenter et diminuer l'accélérateur en fonction du changement de vitesse détecté,et régle automatiquement le moteur diesel pour fonctionner à la meilleure vitesseLe moteur diesel ne dépassera pas la vitesse de la pompe à béton alimentée par moteur diesel HBT30-10RSD pour éviter les dommages de la pompe à huile hydraulique.Le refroidissement à l'huile hydraulique adopte un système avancé de dissipation de chaleur par refroidissement par air, pas besoin de connecter la source d'eau, facile à utiliser.